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天天娱乐娱乐官网|浅谈印度航空母舰发展简史

发布时间:2020-01-08 15:54:39 人气:4989

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天天娱乐娱乐官网,在近期举办的马来西亚lima2019航空展上,印度海军和英国宇航系统公司接触,双方研究了就印度第二艘自产航空母舰(iac-2)计划展开合作的可能性,印度或许有意从英国获得伊丽莎白女王级航母的技术设计成果。如果英国同意将伊丽莎白女王级航空母舰的设计方案提供给印度,那么印度的航母技术发展无疑会迎来新的突破。

熟悉英印关系的人都知道,英国一直是印度军备技术发展的重要支持者。虽然目前印度用着从俄罗斯引进的维克拉玛蒂亚号航空母舰(即俄罗斯基辅级航母戈尔什科夫号),但是在此之前印度引进的航空母舰,均为英国货。而且,得益于英国的帮助,印度在大约60年前,就已经是一个航母大国了。

英国伊丽莎白女王级航空母舰

虽然印度在装备发展方面总会带来欢声笑语,但是不得不承认,印度确实算是二战之后亚洲第一个拥有航空母舰的国家。在1957年,印度向英国购买了尊严级航空母舰大力神号,并将之进行改装,之后该舰于1961年完工服役,成为印度拥有的第一艘航母。

尊严级航空母舰属于上世纪40年代的作品,这些航母的发展背景是第二次世界大战,但是它们服役的时候二战已近接近尾声,或是已经结束。因此尊严级航空母舰没有发挥多大的作用,战后英国选择将它们陆续封存、租借、拆解。印度购买的大力神号,就是其中之一,在购得航母之后,印度将之重新命名为维克兰特号,即印度的第一艘维克兰特号航空母舰。

尊严级航母的标准排水量约为1.4万吨,但是印度改装之后的维克兰特号标准排水量超过了1.5万吨,满载排水量可达1.95万吨。印度在该舰上配备了英国的海鹰战斗轰炸机,以及法国的贸易风反潜飞机。上世纪80年代,印度用英国的鹞式战斗机取代了旧版舰载机。

虽然当时维克兰特号的规模不算很大,但也是一艘真正意义上的航空母舰,印度拥有这样一支航母编队,其海军实力自然也得到提升。维克兰特号航空母舰还曾经在实战中发挥作用,印度凭借它获得制海优势。

维克兰特号航母给印度带来的另一部分收益,在于帮助印度培养了大量的航空母舰人才。虽然当时印度还没有能够自己建造航母,但是印度确实已经使用了多年的航空母舰,对于这种大型海洋战机搭载平台,印度算是有深刻了解的。

印度航母编队

在尝到维克兰特号航空母舰带来的甜头之后,印度决心继续扩大自己的航母舰队规模。1984年,英国半人马级航空母舰竞技神号退役,印度对这艘航母产生了兴趣,于是与英国展开洽谈,并于1986年以数千万英镑的低价购得。

竞技神号是英国半人马级航空母舰的四号舰,该舰于1947年下水,之后于1959年服役。虽然同属半人马级航母,但是竞技神号和另外三艘姐妹舰相比有明显不同,该舰的体型明显更大,设计排水量也偏高。且由于服役时间较晚,因此也最有改装意义,这也是促成印度采购竞技神号的重要原因之一。

在获得竞技神号之后,印度将其重新命名为维拉特号,并为其配置了鹞式舰载机,其定位为stovl航空母舰。维拉特号航母的满载排水量可以达到2.78万吨左右,明显比旧版的维克兰特号航空母舰更大。通常情况下,维拉特号航母可以搭载15架左右的海鹞战斗机,同时还能配备多架舰载直升机。而如果必要的话,印度也可以选择一次部署30架海鹞战斗机,当然这会显得十分吃力。

维拉特号航空母舰于1987年加入服役,直到2017年该舰才宣告退役,也就是说,维拉特号航母在印度海军舰队中还服役了大约30年的时间。而旧版维克兰特号航空母舰的退役时间为1997年,相当在1987年至1997年大约10年时间内,印度拥有了双航母编队。在当时,这样的海军已经算是有一定水平了。

印度双航母编队

经历一段辉煌时期之后,1997年旧版维克兰特号航空母舰宣告退役,而印度的新版维克兰特号航母建造计划当时尚未提出,因此印度的双航母编队立即变成单航母编队。这对印度而言显然有些难以接受,毕竟印度习惯了拥有两艘航空母舰,其中涉及到的也不仅仅是面子问题。印度一直将印度洋视为“后院”,航空母舰无疑是印度在印度洋彰显力量的重要平台。

为了弥补航母力量,印度决定再次寻求购买航空母舰。这一次,印度没有继续寻求英国的帮助,而是盯上了俄罗斯的基辅级航母。上世纪90年代,俄罗斯的经济状况非常局限,无法维持基辅级航空母舰的运作。因此,俄罗斯选择将基辅级航母的前三舰全部退役出售,仅保留了比较先进的戈尔什科夫号航空母舰。但是戈尔什科夫号也没有在俄罗斯海军中长期服役,该舰实际上处于封存保管状态。保存较好的戈尔什科夫号航母,成了印度关注的对象。

印度转购俄罗斯航空母舰,倒不是因为英国航母不行,而是因为当时英国实际上已经没有什么航空母舰可以卖给印度了。在伊丽莎白女王级航母服役之前,英国仅保留着三艘无敌级航空母舰,这三艘轻型航母从1980年开始陆续服役,至2014年全部退役,中间英国没有另外建造航空母舰。甚至在无敌级航母全部退役之后,英国还一度面临无航母可用的尴尬局面,直到伊丽莎白女王级航空母舰开始服役,这种窘迫情况才得以终止。

既然英国自己都放慢了航空母舰的发展,那么印度自然也就没法从英国继续买航母了。而另一方面,戈尔什科夫号航空母舰对印度而言确实是有吸引力的,这艘航母排水量达到了4.5万吨,规模上超过了之前的旧版维克兰特号和维拉特号。且俄罗斯开出优惠条件,声称戈尔什科夫号的舰体可以免费赠送,印度只需要让俄罗斯负责改装该舰,并支付改装费用、采购俄罗斯舰载机即可。

于是经过多轮洽谈,印度和俄罗斯于2004年签署协议,决定由北德文斯克造船厂对戈尔什科夫号航空母舰展开为期52个月的升级改装工程,合同总金额为15亿美元。当时预计在2008年之前,戈尔什科夫号航母就可以交付给印度海军使用。

当然,到了2008年的时候,俄罗斯又表示工程量太大,要求印度加价,并且需要延后交付日期。俄罗斯当时向印度开出几十亿美元的天价费用清单,印度不得不和俄罗斯重新进行讨价还价,最终双方又签署协议,印度掏了23亿美元,戈尔什科夫号航空母舰得以继续改装并最后完工。

戈尔什科夫号航母真正交付给印度海军是在2013年的时候,该舰随后被命名为维克拉玛蒂亚号。维克拉玛蒂亚号航空母舰服役之后,印度海军再次拥有双航母编队,虽然这是一艘滑跃式航空母舰,但仍拥有一定战斗力,舰上配备的米格29k舰载机,也算是一种比较先进的新型舰载机。

当然,好景不长,维克拉玛蒂亚号服役数年之后,维拉特号航母就宣告退役了,现在印度仅有这艘维克拉玛蒂亚号航空母舰撑场面,印度的双航母美梦显然又泡汤了。

印度新建的维克兰特号航空母舰

其实,印度自己也早已经意识到光靠采购二手航空母舰并非长久之计,因此在1999年开始,印度就已经提出了新的蓝天卫士号航母建造计划。之后为了纪念印度第一艘航空母舰,蓝天卫士号也被更名为维克兰特号,即现在还没建完的新维克兰特号航母。

说起新版维克兰特号航空母舰,也算是一个大工程了,有多个国家为印度助力,法国、意大利帮助完成了设计工作,俄罗斯则提供米格29k舰载机。由于印度2004年第一次购买米格29k舰载机的时候,曾经要求保留2015年另外购买30架米格29k的优先权利,因此可以看出,印度是非常希望让维克兰特号航母在2015年之前下水服役的。而按照印度之前宣布的计划,维克兰特号航空母舰完工下水的时间应为2011年。

虽然最终维克兰特号航母确实在2011年下水了,但是时至今日,这艘航母仍然未能投入使用。一种观点认为,维克兰特号航空母舰在短时间内仍然不会服役,其真正服役时间可能会被推迟至2025年之后。

造成这种情况的原因有很多方面,但最主要还是在于印度军工技术的薄弱现状。维克兰特号名义上是印度自己生产的航空母舰,但事实上该舰仍然贴着“万国牌”标签,有那么多的国家帮助设计生产,正说明印度自己能力上的不足。

而且,印度的武器研发,一直都有拖泥带水的弊病,除了维克兰特号航母之外,阿琼坦克、lca战斗机等项目,均是发展了几十年的装备,这些装备在提出计划的时候定位是相当高的,但印度却把它们从先进造成了过时,这足以看出印度有多拖拉。

现在印度连维克兰特号航空母舰都造不完,就准备造下一代航母了,这显然也有些不靠谱。即使英国真的把伊丽莎白女王级航空母舰的全套设计方案都提供给印度,以印度的效率,也未必能够完成相应的建造工程。何况,伊丽莎白女王级航母这样的舰型设计,和印度现在建造的维克兰特号航空母舰也完全不同,这可能导致相互不兼容的结果。

印度能够自己动手是好事,但如果不先解决军工技术和生产效率等各方面问题的话,那么印度将无法顺利实现自己的航母梦。

吉林快三

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